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Economía
Contrato con Petropar resolverá la logística y no el abastecimiento

Naira Menacho G.

Tras la firma del contrato de YPFB con Petropar, sectores afectados por la falta de diesel coincidieron en asegurar que este contrato es necesario para suplir la logística de Yacimientos, no se considera como una solución para resolver el pronto aprovisionamiento de diesel.
Según gerente general de Anapo, Rolando Zabala, el contrato que firmara YPFB con la empresa paraguaya Petropar, al ser sólo un convenio de cooperación le da la opción a Bolivia de abastecerse con un stock para que en adelante se pueda tener almacenado el combustible pero que por el momento no soluciona el problema por el que está pasando el sector soyero.
Zabala señaló que a pesar del incremento en el cupo de diesel que está realizando YPFB aún no han podido cosechar debido a las intensas lluvias que hay en el departamento.
Por su parte Efraín Torrico, presidente de la Federación de Transportista 16 de Noviembre, quien está en su séptimo día de huelga de hambre, sostiene que el lunes será analizada la incidencia que tiene el contrato de Petropar en el desabastecimiento de diesel. Sin embargo espera que no se trate de una solución parche a la problemática del abastecimiento y que asegure la provisión de diesel .
Aseguró que el sector transportista se encuentra en un cuarto intermedio hasta el día lunes ya que realizarán una asamblea departamental para evaluar el desempeño de YPFB y su incremento, no obstante la medida de presión continúa ya que el sector también se encuentra protestando por el nuevo texto Constitucional que elaboró el MAS en el cual el transporte pasaría a ser parte del Estado. Por su parte el gerente general de la Cadex, Oswaldo Barriga manifestó que el contrato firmado suple a la ineficiencia en la logística de Yacimientos.
Con respecto a el trato de intercambiar el excedente de petróleo así como sus derivados, por una ayuda comercial y técnica no es conveniente para Bolivia. Barriga, aseguró que Paraguay es importante para el almacenamiento, sin embargo argumentó que lo que debe hacer el país es aprovechar la zona franca y construir, con el dinero que ingresa por la venta de los hidrocarburos, para construir sus propios almacenes.

EL DATO

MEDIDAS. Los sectores aún continúan con la huelga de hambre en la Plaza 24 de Septiembre, ya que no sólo protestan por la falta de diesel, sino también por la democracia y en contra del nuevo texto Constitucional que fuera aprobado en grande.

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