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Economía
Se normaliza el abastecimiento de gasolina pero el diesel aún escasea

Naira Menacho Gómez

Luego de más de 15 días de sufrir un desabastecimiento de combustibles, el día de ayer se pudo observar que se está normalizando la distribución de gasolina en los diferentes surtidores de la ciudad, sin embargo el diesel aún no es suficiente para abastecer la demanda que se ha incrementado por la fuerte temporada agrícola, ni al transporte que anuncia medidas a partir del lunes si no se normaliza el abastecimiento.
Los sectores productivos cruceños y la población se ha visto afectada en los últimos días ante los constantes desabastecimientos de combustibles en el departamento, no obstante el día de ayer, con relación a la gasolina, se puede decir que la demanda se está normalizando, aunque desde que se paralizaron las reconversiones a GNV se ha incrementado en un 30%, según los entendidos del sector reconvertor.
Aunque los responsables de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aseguraron que no es justificada la escasez de gasolina que se presentó en los surtidores, puesto que la estatal está cumpliendo con los 700 mil litros por día requeridos en el departamento, además del incremento de 200 mil litros más al día debido al incremento de la demanda, los surtidores informaron que existe un evidente recorte en el cupo distribuido por YPFB, hecho que provoca que el volumen se termine en cuestión de horas. Por otro lado, el diesel aún sigue provocando colas en los surtidores, en especial los que se encuentran en los alrededores del cuarto anillo. En la consulta realizada por el diario El Mundo se pudo conocer que aunque éste continúa llegando de forma irregular, dado que la única vía expedita es la de Puerto Suárez.
Con respecto a este carburante el panorama es poco alentador, puesto que según los responsables de la estatal, éste comenzará a escasear en mayor magnitud debido a los bloqueos protagonizados por los movimientos cívicos que buscan la devolución del IDH.
A pesar de esto YPFB indicó que se hará todo lo posible para abastecer especialmente al agro, puesto que este se encuentra en el punto más alto de la cosecha de invierno y la siembra de verano poniendo en peligro a más de 900 mil hectáreas y más de 100 millones de dólares.
No obstante el sector del transporte público aseguró que si no es son abastecidos con diesel se toman medidas en protesta, en este sentido no se descarta la toma de oficinas de YPFB. Para el lunes se tiene programado una reunión con todos los sindicatos del transporte para definir desde cuándo iniciar las protestas.

EL DATO

DEMANDA. Sólo el agro necesita cerca de 2 millones de litros de diesel al día para poder continuar con la cosecha de invierno.
El transporte decide el lunes, no se descarta la toma de YPFB, mientras que éste advierte que de continuar los bloqueos el problema se agudiza.

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